ПСм

Провод ПСм — одножильный монтажный провод с медной многопроволочной жилой, резиновой изоляцией и наружной защитной оплеткой. Он разработан для подключения электрооборудования подвижного состава железнодорожного и городского электрического транспорта, где требуется устойчивость к вибрациям, механическим нагрузкам и длительной эксплуатации. Благодаря гибкой медной жиле провод удобен при монтаже и сохраняет стабильные электрические характеристики на протяжении всего срока службы. 

Строение кабеля

Конструкция ПСм рассчитана на надежную эксплуатацию в типовых условиях:

• токопроводящая жила — медная, многопроволочная, гибкая, соответствует классу 3 или 4 по ГОСТ;

• изоляция — из изоляционной резины, устойчивой к умеренным механическим нагрузкам и перепадам температур;

• оболочка — резиновая, защищает от влаги, пыли и истирания;

• в отдельных исполнениях возможна дополнительная упрочняющая оплетка либо разделительный слой для повышения стойкости к внешним воздействиям.

Гибкость и резиновая изоляция делают ПСм удобным при прокладке по сложным трассам и в местах с вибрациями.

Где используется

ПСм применяют для:

• монтажа электрооборудования электровозов и тепловозов;

• внутренних и наружных соединений электрических машин;

• подключения оборудования трамваев, троллейбусов и другого электротранспорта;

• подключения стационарного и передвижного оборудования на производстве;

• монтажа силовых цепей в цехах, на строительных площадках, в ангарах.

Маркировка

Расшифровка обозначения:

• П — провод;

• С — для подвижного состава;

• м — медная многопроволочная жила.

Содержание меди

Провод ПСм имеет медную многопроволочную токопроводящую жилу, которая является основным источником цветного металла при переработке. Содержание меди напрямую зависит от номинального сечения провода: с увеличением площади сечения возрастает масса меди на единицу длины. Именно медная жила определяет ценность кабельного лома и оказывает основное влияние на его стоимость при сдаче на переработку.

Таблица характеристик